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Vélo électrique - Le guide du débutant

 

Qu'est-ce qu'un vélo électrique ?

 

Un vélo électrique ou e-bike est un vélo avec un moteur électrique intégré qui vous aide lorsque vous pédalez. Un e-bike est constitué d'un cadre de vélo modifié ou personnalisé avec des pédales, mais qui comprend un moteur électrique. Il présente l'avantage d'une assistance électrique et nécessite une consommation d'énergie globale moindre. Ils permettent au cycliste de pédaler ou d'utiliser la puissance de la batterie et du système d'entraînement du moteur.

 

Ce que vous devez savoir sur les vélos électriques

 

Quel que soit le type de vélo électrique, ils utilisent tous un moteur et une batterie.

 

Piles

Le cœur d'un vélo électrique est la batterie. Elle stocke l'électricité qui fait fonctionner le moteur. Les batteries des vélos électriques seront des batteries lithium-ion, qui sont très efficaces et peuvent être chargées à partir d'une prise électrique. Cependant, elles sont chères. C'est l'une des principales raisons pour lesquelles les vélos électriques sont si chers. Les batteries peuvent être retirées du vélo et stockées ailleurs. Selon le modèle de vélo électrique, elles sont généralement conçues de manière à ce que le vélo puisse également être utilisé sous la pluie sans endommager la batterie.

 

Emplacements possibles de la batterie sur une bicyclette électrique.

Le but d'une batterie est simple : fournir de l'énergie au moteur. Les batteries peuvent augmenter considérablement le poids du vélo. Elles peuvent être placées n'importe où sur le vélo électrique, mais vous les trouverez généralement au-dessus de la roue arrière ou sur le cadre principal. Il sera plus facile de l'enlever si la batterie se trouve au-dessus de la roue arrière. Mais cela ajoute aussi du poids à l'arrière du vélo, ce qui peut affecter la tenue de route. Le poids supplémentaire est mieux réparti lorsque la batterie se trouve au-dessus du cadre principal. Mais cela rend le retrait de la batterie plus difficile.

 

Moteur

L'entraînement est l'un des éléments centraux d'un vélo électrique. Il n'y a pas de réponse générale à la question de savoir quel type d'entraînement est le meilleur. Il n'y a pas de "bon" ou de "mauvais" dans ce cas. Il s'agit plutôt de savoir ce que vous attendez de votre bicyclette électrique.

 

Il existe trois principaux types de moteurs de bicyclettes électriques : à moyeu arrière, à entraînement intermédiaire et à moyeu avant.

 

Moteurs de moyeux avant

Les moteurs de moyeu avant fonctionnent en utilisant l'énergie de la batterie pour faire tourner la roue avant. On trouve rarement ce type de moteur sur les vélos électriques à pédalage assisté. Cela signifie que vous ne pouvez utiliser le moteur du moyeu avant qu'avec l'aide de l'accélérateur. Le fait de tirer la roue avant vers l'avant crée une sensation inhabituelle et rend les virages un peu difficiles. À cela s'ajoute le poids que le moteur du moyeu avant exerce sur le vélo.

Ces types de moteurs se trouvent généralement sur les vélos électriques à assistance à l'accélération et les kits de conversion les moins chers. La raison en est que le remplacement de la roue avant est généralement plus facile que celui de la roue arrière, car vous n'avez pas à vous occuper de la chaîne.

 

Moteurs à moyeu arrière

Les moteurs de moyeu arrière fonctionnent en utilisant l'électricité de la batterie pour faire tourner la roue arrière. Le fait que la roue arrière fournisse la puissance sera plus naturel pour la plupart des gens, ce qui signifie également qu'il peut être utilisé avec l'assistance au pédalage et l'assistance à l'accélération sur un vélo électrique. Placer le moteur à l'arrière signifie également un poids supplémentaire à l'arrière du vélo, ce qui est préférable pour la plupart des gens que de le placer à l'avant.

La plupart des vélos électriques avec assistance à l'accélération ont le moteur monté à l'arrière. Cela permet au vélo d'être plus performant qu'en le plaçant à l'avant.

 

Center Drive

Ces moteurs sont placés dans la zone centrale du vélo. Ils sont intégrés à la chaîne cinématique du vélo. Cela signifie que lorsqu'il s'agit de vélos électriques à pédalage assisté, vous ne trouverez que des moteurs à entraînement central. Le moteur à entraînement central permet de répartir plus uniformément le poids supplémentaire sur le vélo. Cela permet d'accélérer et de manœuvrer le vélo plus facilement. 

 

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